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2017年隨著一聲轟響,中鐵二十局南龍鐵路閩江鐵大橋一次爆破成功,水中墩地質為弱風化花崗巖,河床為巖石河床,無覆蓋層,條件差、難度大,技術復雜的一次水下巖塞爆破工程,這次成功爆破是由福州潛水打撈公司設計實施的。
水下鉆孔爆破質量要求高、難度大
存在臨近峰鐵路基坑、水下鉆孔爆破開挖
汛期雙臂鋼圍堰的安裝定位,封堵及砼封底施工難度大
閩江屬于山區河流,水位變化大、流速大
水下工程公司
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